Changement de la pompe à eau

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Nous somme fin mars, j’ai une fuite de liquide de refroidissement depuis quelques temps, je fais l’appoint régulièrement et le LDR ce n’est pas gratuit ! Les gouttes sont dans la zone de la pompe à eau, cette pompe se remplace généralement en même temps que la courroie d’accessoires mais dans l’urgence ça n’a pas […]

Petits ajustements : sonde turbo, pare choc et bouche d’aération

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Mi- décembre, les ennuis mécanique me freinent dans l’aménagement, les frais me font peur et je remet en question le projet. Pas de gros aménagements au programme. Remise en place du pare choc avant Le pare choc s’est décroché à l’avant gauche en descendant un trottoir un peu trop haut. Impossible de le raccrocher sans démonter… […]

Remplacement du thermostat

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J’ai remarqué que l’aiguille de température de mon Vito montait très peu. Vous aller me dire que c’est parfait un moteur qui ne chauffe pas ! Et bien non, pour fonctionner correctement un moteur a besoin de monter en température, 80-90°C pour un diesel. Un moteur trop froid peu consomme plus, s’abîme et en plus […]

Mécanique : quand les joints d’injecteurs lachent

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Petit poussin devient asthmatique Tout a commencé pendant le road trip, j’ai remarqué un léger bruit d’air au niveau du moteur. Ce « pschit pschit » a amplifié et j’ai commencé à m’inquiéter. Quelques recherche sur internet, pour changer, m’ont amené vers les joints d’injecteurs. L’odeur de gasoil qui commençait à se faire sentir dans l’habitacle n’a […]

Mon vito est un gruyère ? Etanchéification, isolation et plaquage définitif

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Vendredi 11 novembre, j’ai 3 jours pour avancer et le camion doit être prêt à repartir à la fin du week end. Mon objectif est de poser l’isolant multicouche et de fixer définitivement les panneaux de contreplaqué des cotés, et si possible le toit. Recherche et étanchéification des fuites Mon plancher est humide au niveau des […]